在對(duì)這7款豪華品牌中大型車的外觀了解之后,下面就要進(jìn)入今天主題的第一項(xiàng)--漆面厚度測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試是對(duì)車輛各部位漆面厚度的檢測(cè),采集上來(lái)的數(shù)據(jù)越相近,數(shù)值越大,越能從側(cè)面反映了該車的噴漆水平的高低。
測(cè)試部位:前機(jī)蓋、前/后翼子板、前/后車門、車尾門、車頂。
沃爾沃亞太S90
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):36.98-55.18
S90的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋175μm、前翼子板163μm、前車門109μm、后車門114μm、后翼子板110μm、車尾門108μm、車頂94μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為94-175μm,整體的平均值為125μm。漆面的厚度表現(xiàn)一般,噴涂的均勻性中規(guī)中矩。
林肯大陸
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):39.50-61.38
大陸的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋167μm、前翼子板152μm、前車門118μm、后車門110μm、后翼子板154μm、車尾門104μm、車頂88μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為88-167μm,整體的平均值為128μm。漆面的厚度表現(xiàn)一般,噴涂的均勻性尚可。
北京奔馳E級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):41.98-62.98
E級(jí)的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋113μm、前翼子板94μm、前車門191μm、后車門208μm、后翼子板104μm、車尾門115μm、車頂97μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為94-208μm,整體的平均值為132μm。漆面的厚度表現(xiàn)一般,除前/后門以外,噴涂的均勻性還是不錯(cuò)的。
奇瑞·捷豹XFL
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):38.58-68.80
XFL的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋183μm、前翼子板162μm、前車門160μm、后車門195μm、后翼子板167μm、車尾門121μm、車頂171μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為121-195μm,整體的平均值為166μm。漆面的厚度表現(xiàn)良好,噴涂的均勻性還是不錯(cuò)的。
一汽-大眾奧迪A6L
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):40.28-74.60
A6L的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋132μm、前翼子板113μm、前車門152μm、后車門159μm、后翼子板131μm、車尾門118μm、車頂116μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為113-159μm,整體的平均值為132μm。漆面的厚度表現(xiàn)較好,噴涂的均勻性較好。
上汽通用凱迪拉克CT6
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):43.99-81.88
CT6的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋120μm、前翼子板190μm、前車門163μm、后車門205μm、后翼子板190μm、車尾門170μm、車頂156μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為120-205μm,整體的平均值為171μm。漆面的厚度表現(xiàn)良好,噴涂的均勻性較為一般。
雷克薩斯GS
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):45.90-79.90
GS的漆面厚度為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋195μm、前翼子板139μm、前車門130μm、后車門125μm、后翼子板135μm、車尾門144μm、車頂119μm。
測(cè)試部位的漆面厚度區(qū)間為119-195μm,整體的平均值為141μm。漆面的厚度表現(xiàn)較好,噴涂的均勻性較好。
| 7款中大型車整體漆面平均厚度值排名 | ||
| 車型 | 整體漆面厚度平均值(μm) | 排名 |
| 上汽通用凱迪拉克CT6 | 171 | 1 |
| 奇瑞·捷豹XFL | 166 | 2 |
| 雷克薩斯GS | 141 | 3 |
| 北京奔馳E級(jí) | 132 | 4 |
| 一汽-大眾奧迪A6L | 132 | 5 |
| 林肯大陸 | 128 | 6 |
| 沃爾沃亞太S90 | 125 | 7 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
漆面測(cè)試小結(jié):從上表可以清楚的看到,參與測(cè)試的7款豪華品牌中大型車的排名順序。CT6以171μm的平均漆面厚度位列第一,而XFL與GS分別處在第二、三位。而在漆面噴涂均勻性方面,A6L、GS以及大陸在各部位之間的厚度差還是較小的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。